當前，由于我國政策更趨利好，供應鏈物流迎來了發(fā)展的黃金期。我國從2015年來相繼出臺了一系列政策來支持供應鏈物流發(fā)展。頻頻出臺的政策旨在鼓勵企業(yè)進行物流模式的創(chuàng)新，推進物流向智能化、智慧化方向發(fā)展，大力推進物流信息化和數據化的建設，推進發(fā)展多式聯運、無車承運人等現代物流模式的發(fā)展。2017年10月國務院辦公廳又發(fā)布了《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》,其對供應鏈創(chuàng)新與應用工作進行部署，要求探索供應鏈與互聯網深度融合的路徑，創(chuàng)新發(fā)展供應鏈新理念、新技術，整合各類資源，提升供應鏈發(fā)展水平。

圖1：在山西方略保稅國際陸港口岸園區(qū)A庫內的鋼坯

 與此同時，供應鏈物流需求也日益旺盛。在經濟發(fā)展全球化的背景下，行業(yè)間競爭加劇，消費者對于產品及服務的需求呈現多樣化趨勢，企業(yè)需要對消費者的需求進行及時的把握并快速、準確、高效地響應消費者需求。為此，具有競爭力的企業(yè)越來越重視專業(yè)化的供應鏈服務，在進行市場拓展的過程中，越來越注重供應鏈體系的建設，不斷優(yōu)化供應鏈流程，形成企業(yè)本身的核心競爭力。還有隨著新商業(yè)模式的發(fā)展，專業(yè)化、規(guī)模化的供應鏈服務的需求變得強烈，而高效的供應鏈物流能為企業(yè)提供高效的流轉。企業(yè)對專業(yè)化供應鏈服務的需求已日見凸顯，供應鏈物流的優(yōu)勢作用顯現。據統計目中國有超過的90%的外資企業(yè)有供應鏈及物流外包需求，國內企業(yè)也開始逐步意識到供應鏈物流的重要性。2017年，我國物流及供應鏈市場規(guī)模約為265萬億元，未來5年我國供應鏈及物流服務市場價值復合增長率將保持在10%左右，到2020年，預計將達到321萬億元。

圖2：在山西方略保稅國際陸港口岸園區(qū)A庫內的線材、化肥

 由于供應鏈物流在當代社會中扮演著越來越重要的角色，在政策利好的背景下，方略保稅國際陸港口岸園區(qū)的工業(yè)品交易中心緊緊抓住周邊生產企業(yè)以及分布在全國各地經銷商和消費者的需求，借助發(fā)展東風主動出擊大力拓展倉儲、運輸、分撥配送、信息咨詢等各項業(yè)務，努力促進周圍企業(yè)通過零庫存、服務零距離以降本增效提升競爭力。目前進入方略內陸港，你會看到一車車貨物通過中歐班列、多式聯運、大宗商品交易平臺走向全國乃至全球各地。企業(yè)從中收益后更加青睞和信任方略內陸港，一個由方略內陸港打造的供應連物流生態(tài)圈正在蓬勃成長。

圖3：在山西方略保稅國際陸港口岸園區(qū)內的集裝箱貨物